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木桥以天然木材作为主要建造材料的桥梁。由于木材分布较广,取材容易,而且采伐加工不需要复杂工具。所以木桥是最早出现的桥梁形式。其具有重量轻,强度较高,加工及各部分连接的构造简单等优点。但其也有易燃,易腐蚀,承载力和耐久性易受木材的各向异性及天然缺陷影响等缺点。
中文名 木桥 外文名 timber bridge、wooden bridge 释 义 木材作为主要建造材料的桥梁 种 类 木梁桥、木撑架桥和木桁架桥 优 点 重量轻,强度较高,构造简单 缺 点 有易燃,易腐蚀等
在公元前2000多年前,巴比伦曾在幼发拉底河上建石墩木梁桥,其木梁可以在夜间拆除,以防敌人偷袭。在罗马,凯萨曾因行军需要,于公元前55年在莱茵河上修建一座长达300多米的木排架桥。在瑞士卢塞恩保存着两座中世纪式样的木桥:一是1333年前始建的教堂桥,一是1408年试建的托滕坦茨桥,这两座桥都有桥屋,顶棚有绘画。在1756-1766年,瑞士建成跨度为52-73米的三座大木桥,两座是亦拱亦桁,另一座用木拱承重,位于韦廷根,跨度61米。 在亚洲,木拱桥出现更早,日本岩国市保存的5孔锦带木拱桥,跨度为27.5米,始建于1673年,其图样来自中国。18世纪末19世纪出的三四十年间,美国盛行建有屋盖的大木桥,1815年在宾夕法尼亚州建成的跨越萨斯奎汉纳河的麦考尔渡口桥,跨度达到100米,堪称空前。
构造编辑
木桥是用木材建造的桥梁。木桥的使用很早,历史上除有木梁桥、木桁架桥外,还有木拱桥。木桥构造简单,施工迅速,但木材易腐、易裂(气候干燥地区)、易遭火灾,且强度较差,故当前多用于人行桥、抢修或施工时的临时便桥或半永久性的公路桥。作为半永久性的木桥,须做防腐处理。木桥的构件主要以承压和抗剪传力,其受拉接头,则由螺栓抗剪和栓孔承压传递拉力,并以螺栓、夹板、穿钉、 扒钉等铁件固定构件的相互位置。
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