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木梁桥
跨度一般不超过6-8米,木梁可用两面削平的原木或方木组成,可作成单梁、叠置梁或组合梁(以键传递上、下层梁木之间的剪力)。其墩台多以木排架组成,故又称木排架桥。或木栈桥。
木撑架桥
由木梁桥演变而成,从墩台伸出斜撑支承木梁,以增大跨度或载重能力。
凤庆县三岔河镇古木桥
凤庆县三岔河镇古木桥
木桁架桥
常用交叉腹杆式桁架,即豪氏桁架做主梁,其弦杆和斜杆用木制,竖向腹杆用圆钢。可用于跨度不大于40米的公路桥。
基础编辑
木桥除可用木桩基础外(见桩基础),还常用卧木基础、木笼基础及木笼桩基础。
卧木基础
一般用于旱桥。挖基坑后铺碎石垫层,纵向密排垫木而成。在其上立排架墩台,回填碎石。
木笼基础
以原木或方木叠置成无底或有底的木笼。一般在岸边制成浮运就位,再填石压重,使之下沉河床。当片石填出水面后,基础便形成。
木笼桩基础
为增加木笼基础的埋置深度,可先在木笼内打木桩,再以填石围护,将桩挤紧。1949年中国在抢修津浦(天津—浦口)铁路淮河桥时,曾以此基础做构架式排架墩,上架临时性钢梁,成功地解决了铁路运输和渡洪问题。
墩台编辑
单排架墩
排架一般用4~6根原木做立柱,各柱以水平及斜夹木相连,柱顶设帽木以承受梁的反力,柱下设底木和基础相连,其各部相接处以夹板、螺栓、穿钉等固定其相互位置。当桥墩不高时,可用单排架作墩,但桥墩较多时,应设构架式双排架墩(相距约20米),或将各排架之间设置纵向的水平木和斜夹木,借以抵抗纵向力(如制动力)。将数组排架埋置于桥头填土的纵坡内,并以水平木及斜夹木相连,可组成埋置式桥台。
构架式排架墩
将两组或多组排架用水平及斜夹木相连而成。顶部设纵横托梁以分布上部结构传下的荷载,下部设纵垫木使桥墩所受的力分布于基础。
桩式排架墩台
当桥不高时,可将基础的木桩上部(或接长部分)用夹木相连,上设帽木,做成桥墩,或设挡土板及翼墙做成桥台。
枕木垛墩台
以枕木纵横叠置,以扒钉相连,就形成临时性墩台,常用于铁路桥梁抢修工程。